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2010年2月 7日 (日)

2010.2.7 今日の銚子電鉄

 ということで、今年3回目の銚子電鉄訪問です。

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 仲ノ町駅にて。右のデハ701は「団体」となっていますが、その2時間後にデハ1001に増結されて出てくることになります。

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 伊予鉄からの車輌は、塗装の下塗り中でした。最終的にはどんな塗装になるんでしょうか。

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 さよなら運転を終えたデハ702。外川駅に留置されていました。「ありがとう デハ702」の表示板はなくなっていました。

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 犬吠駅から徒歩15分程にある、地球の丸く見える丘展望館にて。左は犬吠埼と京成ホテル、右は1958年に建てられた「日比友愛の碑」。写真ではわかりにくいですが、確かに右と左の水平線が(わずかですが)弧を描いているように見えます。

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 犬吠駅には「はとバス」が停まっていて、犬吠→銚子間で銚子電鉄に乗るお客さんを降ろしていました。その結果、右の写真のように犬吠駅に人が集まることとなったのです。

 銚子電鉄も、流石に1両では捌ききれないと判断してか、いつもは1両であるところを、左の写真のように2両編成にしていました(写真はデハ701+デハ1001。先程のデハ701をデハ1001に増結した格好です)。

 さて、「はとバス」のお客さんのうち、どれだけの人が再び銚子電鉄に乗りたいと思うでしょうか...おそらく満員で、東京のラッシュ程ではないにしても、禄に風景も楽しめない....というのでは、と考えると、素直に喜べないところです。勿論、「人が集まってくれるだけでも良い」という考え方もあるわけですが。

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